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阿特拉斯系列產(chǎn)品的無(wú)錫以及蘇州區(qū)域代理
如何通過(guò)監(jiān)控扭矩和角度來(lái)盡可能減少返工
【摘要】：將零部件彼此固定在一起的方法有很多，例如粘合、鉚接、焊接和釬焊。但目前最常見(jiàn)的部件連接方法是使用螺釘和螺母將連接件夾在一起，或?qū)⑦B接件直接夾在其中一個(gè)部件的螺紋孔中。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)和裝配簡(jiǎn)單、拆卸輕松、生產(chǎn)效率高，最終實(shí)現(xiàn)低成本。
將零部件彼此固定在一起的方法有很多，例如粘合、鉚接、焊接和釬焊。但目前最常見(jiàn)的部件連接方法是使用螺釘和螺母將連接件夾在一起，或?qū)⑦B接件直接夾在其中一個(gè)部件的螺紋孔中。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)和裝配簡(jiǎn)單、拆卸輕松、生產(chǎn)效率高，最終實(shí)現(xiàn)低成本！
如何計(jì)算扭矩？
在實(shí)踐中，擰緊扭矩通常用作指定螺釘內(nèi)預(yù)應(yīng)力的標(biāo)準(zhǔn)。扭矩（或力矩）可以在擰緊螺釘時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量，也可以在擰緊后通過(guò)用扭矩扳手檢查扭矩來(lái)進(jìn)行靜態(tài)測(cè)量。
根據(jù)不同的接頭質(zhì)量要求，扭矩規(guī)范有很大的差異。例如，摩托車車輪懸架中對(duì)安全至關(guān)重要的接頭不能出現(xiàn)故障，這就需要符合非常嚴(yán)格的公差要求。
將擰緊角度添加到測(cè)量參數(shù)中，以達(dá)到更高的質(zhì)量控制水平。在螺釘?shù)膹椥詤^(qū)中，這可以用于驗(yàn)證接頭的所有構(gòu)件是否存在，例如，墊片或墊圈是否丟失。此外，還可以通過(guò)測(cè)量擰緊角度、恰好擰緊前扭矩以及最終擰緊扭矩來(lái)驗(yàn)證螺釘?shù)馁|(zhì)量。
在精密的擰緊過(guò)程中，該角度還可用于確定屈服點(diǎn)，并允許擰入螺釘?shù)乃芰蠀^(qū)域。
如何測(cè)量扭矩？
扭矩測(cè)量可采用以下任意一種方法進(jìn)行：
靜態(tài)測(cè)量，在擰緊過(guò)程完成后測(cè)量擰緊扭矩
動(dòng)態(tài)測(cè)量，在整個(gè)擰緊周期內(nèi)不斷測(cè)量扭矩。
總之，測(cè)量扭矩（即所產(chǎn)生的夾緊力）是監(jiān)控質(zhì)量的傳統(tǒng)做法。但是，擰緊結(jié)果還受摩擦系數(shù)或部件變化的影響。因此，還要測(cè)量第二個(gè)尺寸，即最常見(jiàn)的轉(zhuǎn)動(dòng)角。通過(guò)同時(shí)監(jiān)控扭矩和角度，可以發(fā)現(xiàn)墊圈丟失、錯(cuò)扣、材料問(wèn)題和操作員失誤等故障。
通過(guò)確保擰緊工藝的質(zhì)量，可以最大限度地減少代價(jià)高昂的產(chǎn)品召回、返工和質(zhì)保索賠問(wèn)題，避免損害您寶貴的聲譽(yù)。